核心摘要：近日，由河南锦路路桥建设有限公司中标承建的西藏贡觉县东莫线（东达桥至莫扎村）专业复建项目第二合同段新建公路施工现场，呈现出一派热火朝天的建设景象?；骱涿?，各类施工设备有序运转，工人们紧张忙碌地开展作业，项目建设正按计划稳步推进。
中华建设网讯 近日，由河南锦路路桥建设有限公司中标承建的西藏贡觉县东莫线（东达桥至莫扎村）专业复建项目第二合同段新建公路施工现场，呈现出一派热火朝天的建设景象。机器轰鸣中，各类施工设备有序运转，工人们紧张忙碌地开展作业，项目建设正按计划稳步推进。
据了解，该项目为全长 7.88 公里的四级公路，路基宽度 4.5 米，路面宽 3.5 米，采用 18 厘米厚级配碎石铺筑，桥涵设计荷载为 II 级，最大纵坡 8%，主要涵盖路基、路面、桥涵、交安等多项施工内容，包含 29 道涵洞（其中盖板涵 5 道）。项目于 2024 年 12 月 5 日开工，计划工期 365 天，中标价 4437 万余元，预计 2025 年 12 月 30 日完工。
自开工以来，项目团队在各方协调配合下，紧盯节点、全力突破，推动工程快速推进。截至目前，已完成产值 2180 万元，占合同价的 49.1%；路基工程完成 7.12 公里，剩余 1.682 公里正在实施爆破；重力式挡墙完成 45 段，工程量达 15100 立方米；涵洞完成 5 道，当前正全力推进 5# 弃土场拦渣墙和部分路段护肩墙施工。
“施工中我们遇到了不少难点。” 项目经理梁建波介绍，项目面临三大挑战：K11+580 处盖板涵与爆破交叉施工带来的安全防护难题，K11+850 至 K12+700 段易滑坡路段的施工风险，以及 8 处爆破后路基宽度不足需建设挡墙的问题。
为攻克难题，项目团队精准施策优化施工方案。在爆破施工方面，通过增加临时排水管涵、施工便道和爆破工作面，实现多点同步作业，将爆破完成时间压缩至 2025 年 11 月 16 日；针对路基宽度不足路段，创新采用 “边爆破边填筑” 模式，利用爆破土石方先行填筑，保障道路贯通进度。
目前，在贡觉县交通运输局的现场督导下，项目已完成 4840 米路基精平，挡防工程完成 40%。建设团队表示，将持续严把安全、质量关，加速推进项目建设，确保如期竣工，为藏区群众打造一条畅通便捷的民生路。
